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2015年11月17日 (火)

南大阪線 ラッピングの話題☆

おはようございます。

9月23日から南大阪線に新しいラッピング車

大和高田号が運転を始めました。

南大阪線ではkipsも含め3本目のラッピング車です。

名古屋線みたいに華やかな線になってきました笑。

まずは23日。

MT27さん、村鉄さんと一緒に飛鳥~壺阪山間に行ってきました。

Dsc_0867

3923列車 急行/吉野行 C51ラビットカー

Dsc_0873

そしてやってきました大和高田号



Dsc_0875

4021列車 急行/吉野行 C69 大和高田ラッピング

運転開始の4021列車と折り返しの4220列車には特製のHMが付きました。



Dsc_0877

ラッピング車が3本となり

ラビットカーや時々あるシリーズ重連と5本!

ラッピング車との併結する確立もあがりました。

MT27さんとお別れし

折り返し撮影の為

古市~駒ヶ谷間の石川橋梁に行きます。



Dsc_0882

4220列車 急行/大阪阿部野橋行 C69 大和高田ラッピング

予定していたところが草だらけだったので下から撮影~

もうちょい左だった・・・

さらに移動して

藤井寺~土師ノ里間の神社へ



Dsc_0884

4309列車 特急/吉野行 16000系。

神社の境内を電車が走るという珍しい場所で

折り返しを待ちます。




Dsc_0901

4323列車 急行/吉野行 C69 大和高田ラッピング

はい。失敗しました。

この後用事があったため

村鉄さんともお別れし

帰りました。

MT27さん、村鉄さんお疲れ様でした。


そしてこの日の夜

大和高田ラッピング撮影の為

河内松原駅に向かいます。



Dsc_0912

2221列車 準急/吉野行 C69 大和高田ラッピング

なんと初日から土日ダイヤに1本しかない

吉野行準急に入りました。

初日からこんな貴重な運用にはいるとはww

撮影を終え帰宅しました。



そしてまた翌日。

会社帰りに河内松原駅でラッピングを狙います。



Dsc_0956

1833列車 準急/橿原神宮前行 C69+C51

大和高田ラッピング+ラビットカー

2日目にまさかのラビットカーとの重連が実現しました。



Dsc_0958

連結面流し~

ほとんど流れてしまってるけど(゚ー゚;笑

時間をあけて再びホームに戻ります。



Dsc_0978

2031列車 準急/橿原神宮前行 MT26+C51

吉野ラッピング+ラビットカー

まさかの一夜で2本もラッピング+ラビットカーが見れるとはww

全部アヘ方ラビットカーやけど笑。

今度は日中撮りたいですねw

ラッピング車登場により

注目されるは年始運転の開運号ですね。

僕は撮りに行けませんが・・・どうなることやら。


同行した方々お疲れ様でした。


最後までありがとうございます。

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